Alla conferenza tecnologica di Goldman Sachstenutosi a San Francisco il12 settembre, dirigente di TeslaMartin Viechaha presentato i futuri prodotti Tesla.Ci sono due punti informativi importanti.Negli ultimi cinque anni, quello di Teslail costo di produzione di una singola automobile è sceso da 84.000 a 36.000 dollari;Inil futuro ,Tesla potrebbe lanciare anche veicoli elettrici più economiciil servizio Robotaxi.
Riduzione dei costi: riduzione del 50% dei costi di produzione delle biciclette in 5 anni
Nel 2017, la produzione di Tesla è costata 84.000 dollari per veicolo.Il prezzo per veicolo è sceso a 36.000 dollari negli ultimi trimestri.Ciò significa che i costi di produzione del singolo veicolo di Tesla sono stati ridotti del 50% in 5 anni.Per quanto riguarda la riduzione dei costi, Viecha lo ha affermatoquasi nessuno di questi risparmi deriva da costi più bassi delle batterie, ma beneficiano invece di migliori progetti di veicoli e di nuovi progetti di fabbrica per rendere la produzione il più semplice possibile.
Al momento, Tesla ha quattro super fabbriche nel mondo: la fabbrica di Fremont, la fabbrica di Shanghai, la fabbrica di Berlino e la fabbrica del Texas.La prima fabbrica di Tesla a Fremont, in California, rappresenta circa la metà della produzione di Tesla.Poiché la fabbrica di Fremont è vicina alla Silicon Valley, non è un buon posto per la produzione, e la fabbrica di Shanghai, quella di Berlino e quella del Texas sono relativamente più economiche da produrre.Con la nuova fabbrica che produce più automobili, Tesla sarà in grado di produrre ciascuna vettura per meno di 36.000 dollari, il che dovrebbe favorire la redditività di Tesla, ha affermato Viecha.
Tesla guiderà la terza rivoluzione nel settore della produzione automobilistica?Nei 120 anni dell'industria automobilistica, Viecha vede solo due grandi rivoluzioni nella produzione: una è stata la Ford Modello T, e l'altra è stato il modo più economico di Toyota di produrla negli anni '70.L’architettura dei veicoli elettrici è molto diversa da quella del motore a combustione interna, il che porterà ad una terza rivoluzione nell’industria automobilistica.
L'auto low cost di Tesla o sarà davanti a Robotaxi?
“Tesla alla fine vuole avere un veicolo più conveniente sul mercatostrada”, spiegò poi Viecha.“Se un’azienda vuole diventare una casa automobilistica ad alto volume, ha bisogno di un ampio portafoglio di prodotti e Tesla ha bisogno di un prodotto più economico prima di lanciare TeslaRobotaxi.”La dichiarazione alludeva ai piani di Tesla di lanciare un'auto elettrica più economica.
Viecha ha chiarito13 settembrela descrizione dei veicoli elettrici più economici e del lancio dei Robotaxi: “Mai detto prima del lancio dei Robotaxi nel 2024″.Da ciò si può vedere che l'auto a basso costo di Tesla potrebbe essere sulla strada, ma non troppo presto.
La Tesla Model Y potrebbe essere l’auto più venduta al mondo in termini di vendite, ma il crossover completamente elettrico è ancora un veicolo elettrico premium fuori dalla portata della maggior parte degli acquirenti di auto.Se Tesla vuole dominare l’industria automobilistica, deve farloespandere la propria matrice di prodotto erilasciare un veicolo elettrico a basso prezzo per soddisfare le esigenze dei consumatori entry-level.
Le voci sull'auto elettrica Tesla a basso prezzo non si sono mai fermate, e ci sono notizie che potrebbe trattarsi della Model 2, ma Tesla lo ha ufficialmente smentito.Negli ultimi mesi, Musk ha lasciato intendere che Tesla sta solo rilasciandouno scopo costruito,Robotaxi futuristico piuttosto che un’auto elettrica più economica.Il Robotaxi di Tesla avrà in mente la guida autonoma e, nella lettera di aggiornamento del secondo trimestre del 2022, l'auto è effettivamente elencata come "in sviluppo".
Viechaha descritto le piattaforme Model X e S come la prima generazione della piattaforma Tesla, la Model 3 e Y come la seconda generazione e laPiattaforma Robotaxi come terza generazione.
Inoltre è stata menzionata anche la Tesla FSD.Viecha lo ha dettoman mano che Tesla raccoglierà più dati dall’intervento umano, risolverà vari problemi e distribuirà aggiornamenti software per migliorare il sistema.Questo processo iterativo consentirà finalmente a Tesla di raggiungere la vera guida autonoma.Ora cheFSD Beta 10.69 è stato rilasciato, un miglioramento chiave in quest'ultima versione del software è il miglioramento delle svolte a sinistra non protette.
Nel campo dei veicoli elettrici, che si tratti di layout globale, servizi di prodotto, tecnologia di guida autonoma, ecc., Tesla è in una posizione di leadership e possiamo vedere che Tesla sta ancora espandendo la sua matrice di prodotti, migliorando costantemente FSD, Robotaxi, ecc. . Continuare.
Orario di pubblicazione: 20 settembre 2022