Il processo di elettrificazione di Porsche viene nuovamente accelerato: oltre l'80% delle nuove auto saranno modelli puramente elettrici entro il 2030

Oliver Blume, Presidente del Consiglio Direttivo di Porsche, ha dichiarato: "I nostri ottimi risultati si basano su decisioni audaci, innovative e lungimiranti. L'industria automobilistica sta attraversando forse la più grande trasformazione della storia e noi abbiamo iniziato molto presto. approccio e il costante progresso nell'operazione. Tutti i risultati sono dovuti al lavoro di squadra."Il signor Lutz Meschke, vicepresidente e membro del comitato esecutivo globale di Porsche, responsabile delle finanze e dell'informatica, ritiene che oltre ad essere molto attraente, oltre alla forte gamma di prodotti, una sana struttura dei costi sia anche la base per l'eccellente Porsche prestazione.Ha affermato: "I nostri dati aziendali riflettono l'eccellente redditività dell'azienda. Dimostrano che abbiamo raggiunto una crescita che crea valore e dimostrato la robustezza di un modello di business di successo, anche in condizioni di mercato difficili come la carenza di fornitura di chip".

Redditività garantita in un contesto di mercato complesso
Nell’anno fiscale 2021, il flusso di cassa netto globale di Porsche è aumentato di 1,5 miliardi di euro arrivando a 3,7 miliardi di euro (anno precedente: 2,2 miliardi di euro)."Questo parametro è una forte testimonianza della redditività di Porsche", ha affermato Meschke.Il buon sviluppo dell’azienda beneficia anche dell’ambizioso “Piano di redditività 2025”, che mira a generare continuamente profitti attraverso l’innovazione e nuovi modelli di business."Il nostro piano di redditività è stato molto efficace grazie all'elevata motivazione dei nostri dipendenti. Porsche ha ulteriormente migliorato la redditività e abbassato il nostro punto di pareggio. Ciò ci ha permesso di investire strategicamente nel futuro dell'azienda nonostante la situazione economica stressante. Noi Gli investimenti nell’elettrificazione, nella digitalizzazione e nella sostenibilità avanzano costantemente. Sono fiducioso che Porsche emergerà più forte dopo l’attuale crisi globale”, ha aggiunto Meschke.

L’attuale situazione mondiale tesa richiede moderazione e cautela."Porsche è preoccupata e preoccupata per il conflitto armato in Ucraina. Ci auguriamo che le due parti cessino le ostilità e risolvano le controversie con mezzi diplomatici. La sicurezza della vita delle persone e della dignità umana è della massima importanza", ha affermato Obomo.Gente, Porsche Worldwide ha donato 1 milione di euro.Una speciale task force di esperti sta conducendo una valutazione continua dell'impatto sulle attività commerciali di Porsche.La catena di fornitura nello stabilimento Porsche è stata colpita, il che significa che in alcuni casi la produzione non può procedere come previsto.

"Dovremo affrontare gravi sfide politiche ed economiche nei prossimi mesi, ma resteremo fedeli al nostro obiettivo strategico pluriennale di ottenere un ritorno sulle vendite di almeno il 15% annuo a lungo termine", ha sottolineato il CFO Messgard."La task force ha adottato le prime misure per salvaguardare le entrate e vuole garantire che l'azienda continui a soddisfare i requisiti di alto rendimento. Naturalmente, il grado finale di raggiungimento di questo obiettivo dipende da molte sfide esterne che non sono sotto il controllo umano. "All'interno di Porsche, l'azienda ha fornito Costruire un modello di business di successo crea tutti gli aspetti positivi: "Porsche è in una posizione eccellente, strategicamente, operativamente e finanziariamente. Siamo quindi fiduciosi nel futuro e accogliamo con favore l'impegno del Gruppo Volkswagen nei confronti di Porsche AG Research sul possibilità di un'offerta pubblica iniziale (IPO). Questa mossa può aumentare la notorietà del marchio e aumentare la libertà aziendale. Allo stesso tempo, Volkswagen e Porsche possono ancora beneficiare di future sinergie."

Accelerare il processo di elettrificazione a tutto tondo
Nel 2021, Porsche ha consegnato un totale di 301.915 nuove auto ai clienti di tutto il mondo.È la prima volta che le consegne di nuove auto Porsche superano la soglia delle 300.000 unità, un livello record (272.162 consegnate nell'anno precedente).I modelli più venduti sono stati la Macan (88.362) e la Cayenne (83.071).Le consegne della Taycan sono più che raddoppiate: 41.296 clienti in tutto il mondo hanno ricevuto la loro prima Porsche completamente elettrica.Le consegne della Taycan hanno addirittura superato l'auto sportiva di riferimento della Porsche, la 911, anche se quest'ultima ha stabilito un nuovo record con 38.464 unità consegnate.Obermo ha dichiarato: “La Taycan è un’autentica vettura sportiva Porsche che ha ispirato una varietà di gruppi, inclusi i nostri clienti esistenti, nuovi clienti, esperti automobilistici e la stampa di settore.Introdurremo anche un'altra vettura sportiva puramente elettrica per accelerare l'elettrificazione: a metà degli anni '20, prevediamo di presentare l'auto sportiva 718 a motore centrale esclusivamente in versione elettrica."

L’anno scorso, i modelli elettrici hanno rappresentato quasi il 40% di tutte le nuove consegne Porsche in Europa, compresi gli ibridi plug-in e i modelli puramente elettrici.Porsche ha annunciato l’intenzione di diventare carbon neutral entro il 2030. “Si prevede che entro il 2025, le vendite di modelli elettrici rappresenteranno la metà delle vendite complessive di Porsche, compresi i modelli elettrici puri e ibridi plug-in”, ha affermato Obermo."Entro il 2030, si prevede che la percentuale di modelli puramente elettrici nelle nuove auto raggiungerà oltre l'80%."Per raggiungere questo obiettivo ambizioso, Porsche sta collaborando con partner per investire nella costruzione di stazioni di ricarica di fascia alta, nonché nell’infrastruttura di ricarica propria di Porsche.Inoltre, Porsche ha investito molto in settori tecnologici fondamentali come i sistemi di batterie e la produzione di moduli batteria.La neonata Cellforce si sta concentrando sullo sviluppo e sulla produzione di batterie ad alte prestazioni, con una produzione di massa prevista nel 2024.

Nel 2021, le consegne di Porsche in tutte le regioni di vendita globali sono aumentate, con la Cina che è diventata ancora una volta il mercato unico più grande.Nel mercato cinese sono state consegnate quasi 96.000 unità, con un incremento dell'8% su base annua.Il mercato nordamericano di Porsche è cresciuto in modo significativo, con oltre 70.000 consegne negli Stati Uniti, con un incremento del 22% su base annua.Anche il mercato europeo ha registrato una crescita molto positiva: solo in Germania le consegne di auto nuove Porsche sono aumentate del 9% raggiungendo quasi 29.000 unità.

In Cina, Porsche continua ad accelerare il processo di elettrificazione concentrandosi sull’ecosistema di prodotti e veicoli e arricchendo continuamente la vita della mobilità elettrica dei clienti cinesi.Due modelli derivati ​​dalla Taycan, Taycan GTS e Taycan Cross Turismo, faranno il loro debutto asiatico e inizieranno la prevendita al Salone Internazionale dell'Auto di Pechino 2022.Per allora, la nuova gamma di modelli energetici di Porsche in Cina sarà ampliata a 21 modelli.Oltre al continuo rafforzamento dell’offensiva dei prodotti elettrificati, Porsche China ha accelerato la costruzione di un ecosistema di veicoli a misura di cliente attraverso una tecnologia di sovralimentazione veloce e sicura, espandendo continuamente una rete di ricarica affidabile e conveniente e facendo affidamento sulle capacità di ricerca e sviluppo locali per fornire clienti con servizi premurosi e intelligenti.