Secondo quanto riportato dai media stranieri, il presidente degli Stati Uniti Joe Biden prevede di partecipare al salone dell'auto di Detroit il 14 settembre, ora locale, sensibilizzando più persone che le case automobilistiche stanno accelerando la transizione ai veicoli elettrici e che le aziende investono miliardi di dollari nella costruzione di fabbriche di batterie.
Al salone dell'auto di quest'anno, le tre principali case automobilistiche di Detroit presenteranno una varietà di veicoli elettrici.Il Congresso degli Stati Uniti e Biden, un autodefinito “appassionato di automobili”, hanno già promesso decine di miliardi di dollari in prestiti, agevolazioni fiscali sulla produzione e sui consumatori e sovvenzioni volte ad accelerare la transizione degli Stati Uniti dai veicoli con motore a combustione ai veicoli elettrici.
L'amministratore delegato di GM Mary Barra, l'amministratore delegato di Stellantis Carlos Tavares, il presidente John Elkann e il presidente esecutivo di Ford Bill Ford Jr saluteranno Biden al salone dell'auto, dove quest'ultimo vedrà una selezione di modelli ecologici, quindi parlerà della transizione ai veicoli elettrici .
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Sebbene Biden e il governo degli Stati Uniti stiano promuovendo in modo aggressivo i veicoli elettrici, le case automobilistiche lanciano ancora molti modelli a benzina, e la maggior parte delle auto attualmente vendute dalle tre principali società di Detroit sono ancora veicoli a benzina.Tesla domina il mercato statunitense dei veicoli elettrici, vendendo più veicoli elettrici delle tre grandi di Detroit messe insieme.
Negli ultimi tempi, la Casa Bianca ha pubblicato una serie di importanti decisioni di investimento da parte di case automobilistiche statunitensi e straniere che costruiranno nuove fabbriche di batterie negli Stati Uniti e produrranno veicoli elettrici negli Stati Uniti.
Il consigliere nazionale sul clima della Casa Bianca, Ali Zaidi, ha affermato che nel 2022, le case automobilistiche e le società produttrici di batterie hanno annunciato “13 miliardi di dollari da investire nell’industria statunitense di produzione di veicoli elettrici” che accelererà “il ritmo degli investimenti in progetti di capitale con sede negli Stati Uniti”.Zaidi ha rivelato che il discorso di Biden si concentrerà sullo “slancio” dei veicoli elettrici, compreso il fatto che il prezzo delle batterie è diminuito di oltre il 90% dal 2009.
Il Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti ha annunciato a luglio che avrebbe concesso un prestito di 2,5 miliardi di dollari a Ultium Cells, una joint venture tra GM e LG New Energy, per costruire una nuova fabbrica di batterie agli ioni di litio.
Nell'agosto 2021, Biden ha fissato l'obiettivo che entro il 2030 le vendite di veicoli elettrici e ibridi plug-in rappresenteranno il 50% delle vendite totali di veicoli nuovi negli Stati Uniti.Per questo obiettivo non vincolante del 50%, le tre principali case automobilistiche di Detroit hanno espresso sostegno.
Ad agosto, la California ha imposto che entro il 2035 tutte le nuove auto vendute nello stato dovessero essere esclusivamente elettriche o ibride plug-in.L’amministrazione Biden ha rifiutato di fissare una data specifica per l’eliminazione graduale dei veicoli a benzina.
I produttori di batterie per veicoli elettrici stanno ora cercando di aumentare la loro produzione statunitense mentre gli Stati Uniti iniziano a imporre normative più severe e a restringere l’ammissibilità ai crediti d’imposta.
Honda ha recentemente annunciato che collaborerà con il fornitore sudcoreano di batterie LG New Energy per investire 4,4 miliardi di dollari per costruire una fabbrica di batterie negli Stati Uniti.Toyota ha anche affermato che aumenterà il suo investimento in un nuovo impianto di batterie negli Stati Uniti a 3,8 miliardi di dollari rispetto agli 1,29 miliardi di dollari precedentemente pianificati.
GM e LG New Energy hanno investito 2,3 miliardi di dollari per costruire uno stabilimento di batterie in joint venture in Ohio, che ha iniziato a produrre batterie nell’agosto di quest’anno.Le due società stanno anche valutando la possibilità di costruire un nuovo impianto di celle a New Carlisle, nell'Indiana, che dovrebbe costare circa 2,4 miliardi di dollari.
Il 14 settembre, Biden annuncerà anche l’approvazione dei primi 900 milioni di dollari di finanziamenti per la costruzione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in 35 stati come parte del disegno di legge sulle infrastrutture da 1 trilione di dollari approvato nel novembre dello scorso anno..
Il Congresso degli Stati Uniti ha approvato un finanziamento di quasi 5 miliardi di dollari per consentire agli Stati, nei prossimi cinque anni, di costruire migliaia di stazioni di ricarica per veicoli elettrici.Biden vuole avere 500.000 nuovi caricabatterie negli Stati Uniti entro il 2030.
La mancanza di sufficienti stazioni di ricarica è uno dei principali fattori che ostacolano l’adozione dei veicoli elettrici.“Dobbiamo vedere un rapido aumento del numero di stazioni di ricarica per veicoli elettrici”, ha detto ai media il sindaco di Detroit Michael Duggan il 13 settembre.
Al Detroit Auto Show, Biden annuncerà anche che gli acquisti di veicoli elettrici da parte del governo americano sono aumentati notevolmente.Meno dell’1% dei nuovi veicoli acquistati dal governo federale nel 2020 erano veicoli elettrici, rispetto a più del doppio nel 2021.Nel 2022, ha affermato la Casa Bianca, “le agenzie acquisteranno cinque volte più veicoli elettrici rispetto all’anno fiscale precedente”.
Biden ha firmato un ordine esecutivo a dicembre che impone che entro il 2027 i dipartimenti governativi scelgano tutti i veicoli elettrici o ibridi plug-in al momento dell’acquisto di veicoli.La flotta del governo statunitense conta più di 650.000 veicoli e ne acquista circa 50.000 all'anno.
Orario di pubblicazione: 16 settembre 2022