Il motore è un componente importante dei prodotti per lavatrici.Con l'ottimizzazione delle prestazioni e il miglioramento intelligente dei prodotti per lavatrici, anche il motore e la modalità di trasmissione corrispondenti sono cambiati silenziosamente, soprattutto in linea con i requisiti generali orientati alla politica del nostro paese per alta efficienza e basse emissioni di carbonio.I prodotti combinati, a risparmio energetico e rispettosi dell'ambiente hanno preso il comando nel mercato.
I motori delle normali lavatrici automatiche e delle lavatrici a tamburo sono diversi;per le lavatrici ordinarie, i motori sono generalmente motori asincroni monofase avviati da condensatore e ci sono molti tipi di motori utilizzati nelle lavatrici a tamburo, come i motori a frequenza variabile.
Per l'azionamento del motore, la maggior parte delle lavatrici originali utilizzava la trasmissione a cinghia, mentre la maggior parte dei prodotti successivi utilizzava la trasmissione diretta e scientificamente combinata con un motore a conversione di frequenza.
Per quanto riguarda la relazione tra trasmissione a cinghia e prestazioni del motore, abbiamo menzionato nell'articolo precedente che se la lavatrice utilizza un motore di serie, il motore si surriscalderà e brucerà durante il funzionamento a vuoto.Questo problema esiste nelle lavatrici vecchio stile.Cioè, la lavatrice non può funzionare senza carico;e con il miglioramento dei prodotti per lavatrici, problemi simili possono essere risolti meglio selezionando il controllo, la modalità di trasmissione e il motore.
Le lavatrici semiautomatiche e completamente automatiche a doppia canna di bassa qualità utilizzano generalmente motori a induzione;i motori della serie sono utilizzati per lavatrici a tamburo di fascia media;i motori a conversione di frequenza e i motori DC brushless DD vengono utilizzati per le lavatrici a tamburo di fascia alta.
Le lavatrici a caricamento frontale utilizzano tutte motori CA e CC e il metodo di regolazione della velocità adotta la regolazione della velocità a tensione variabile o la modifica del numero di coppie di poli di avvolgimento.Tra questi, il prezzo del motore a due velocità è basso, e può avere solo il lavaggio e un'unica velocità fissa di disidratazione;motore di regolazione della velocità di conversione di frequenza, prezzo alto, la velocità di disidratazione può essere selezionata in un'ampia gamma e può essere utilizzata anche per tessuti diversi.
Azionamento diretto, ovvero un collegamento rigido viene utilizzato direttamente tra il motore e il pezzo azionato, senza collegamenti intermedi come vite, ingranaggio, riduttore, ecc., che evita gioco, inerzia, attrito e il problema di rigidità insufficiente.Grazie all'utilizzo della tecnologia di azionamento diretto, l'errore causato dal sistema di trasmissione meccanica intermedia è notevolmente ridotto.
Orario di pubblicazione: 08-lug-2022