Sulla base del normale motore CC, il motoriduttore CCe il riduttore abbinato hanno notevolmente migliorato il tasso di utilizzo del motore CC nel settore dell'automazione, in modo che il motoriduttore CC presenti i seguenti 5 principali vantaggi nell'uso: 1. L'uso della serie 2. Piccole vibrazioni, bassa rumorosità, alta risparmio energetico, materiale in acciaio a segmenti di alta qualità, scatola rigida in ghisa e trattamento termico ad alta frequenza sulla superficie dell'ingranaggio;3. Il motoriduttore è abbinato a prodotti internazionali realizzati secondo requisiti tecnici, ad alto contenuto tecnologico;4. Capacità di sovraccarico elevata, affidabile e durevole, salvaspazio, con potenza fino a 95KW o più;5. Dopo la lavorazione di precisione, per garantire l'accuratezza del posizionamento.Inoltre, il motoriduttore DC ha un numero estremamente elevato di combinazioni di motori, posizioni di installazione e schemi strutturali, e qualsiasi velocità e varie forme strutturali possono essere selezionate in base alle esigenze effettive.
I motoriduttori CC sono ampiamente utilizzati in strumenti elettronici, robot intelligenti, case intelligenti, apparecchiature mediche, azionamenti intelligenti industriali e apparecchiature per ufficio automatizzate.Specializzato nella produzione di motoriduttori miniaturizzati, motoriduttori brushless, riduttori epicicloidali, motoriduttori e altri prodotti.Il prodotto ha le caratteristiche di bassa rumorosità, alta efficienza e alta qualità.Di seguito presenteremo brevemente il principio di funzionamento e i vantaggi del motoriduttore brushless.Il principio di funzionamento del motoriduttore DC: il motoriduttore brushless utilizza dispositivi di commutazione a semiconduttore per realizzare la commutazione elettronica, ovvero i dispositivi di commutazione elettronici vengono utilizzati per sostituire i tradizionali commutatori di contatti e spazzole.Presenta i vantaggi di elevata affidabilità, assenza di scintille di commutazione e basso rumore meccanico.Il motore CC decelerato CC è costituito da un rotore a magnete permanente, uno statore con avvolgimento multipolare e un sensore di posizione.Il sensore di posizione commuta la corrente dell'avvolgimento dello statore lungo un certo ordine in base al cambiamento della posizione del rotore (ovvero, rileva la posizione del polo magnetico del rotore rispetto all'avvolgimento dello statore e genera un segnale di rilevamento della posizione nella posizione determinata , che viene elaborato dal circuito di conversione del segnale. Per controllare il circuito dell'interruttore di alimentazione e commutare la corrente di avvolgimento secondo una determinata relazione logica).La tensione operativa dell'avvolgimento dello statore è fornita da un circuito di commutazione elettronico controllato dall'uscita del sensore di posizione.
Generalmente la causa del fumo del motoriduttore DC è che la temperatura è troppo alta.In realtà il motivo non è l’unico.Ci sono molte ragioni per il suo fumo.Oggi l'editore vi introdurrà alla conoscenza delle ragioni del fumo del motoriduttore DC.Di seguito, segui l'editor per leggere.1. Il rotore della gabbia è rotto o il giunto della bobina del rotore di avvolgimento è allentato, causando un'eccessiva corrente di rete di manutenzione e un surriscaldamento.Il rotore della barra di rame può essere riparato o sostituito mediante saldatura, mentre il rotore in alluminio pressofuso deve essere sostituito.2. Il cuscinetto è danneggiato o usurato eccessivamente, tanto che lo statore e il rotore sfregano l'uno contro l'altro.È possibile verificare se il cuscinetto del motoriduttore è allentato e se lo statore e il rotore sono assemblati male.3. Un cablaggio errato dell'avvolgimento, un collegamento errato della stella a un triangolo o un collegamento errato del triangolo a una stella, il funzionamento sotto il carico nominale causeranno il surriscaldamento del motore CC e dovranno essere controllati e corretti.4. Se la temperatura ambiente è troppo elevata (oltre 40 ℃), la presa d'aria del motoriduttore CC è troppo calda ed è difficile dissipare il calore.Adottare misure di raffreddamento.5. Se la ventola del motoriduttore DC è danneggiata, installata al contrario o meno, il motoriduttore deve essere installato correttamente e la ventola danneggiata deve essere riparata o sostituita.Un motoriduttore è un meccanismo di trasmissione di potenza che utilizza un convertitore di velocità per decelerare il numero di inversioni del motoriduttore CC al numero di inversioni desiderato e ottenere una coppia maggiore.Nell'attuale meccanismo di trasmissione di potenza e attività, la limitazione dell'uso del riduttore è abbastanza comune.Dopo aver letto l'introduzione di cui sopra, credo che tutti abbiano una certa comprensione delle ragioni del fumo dal motore.Spero che i contenuti pubblicati dall'editore vi piacciano.
Il motoriduttore DC è il prodotto principale della nostra azienda e gode di una buona reputazione nella zona!Conosci la fonte di alimentazione del motoriduttore DC?Se non lo sai, vai all'articolo per i dettagli!Il meccanismo di trasmissione utilizza un convertitore di velocità per decelerare il numero di rotazioni del motoriduttore DC (motore) al numero di rotazioni desiderato e ottiene un meccanismo che ottiene una coppia elevata.Nell'attuale meccanismo di trasmissione di potenza e attività, la limitazione dell'uso del riduttore è abbastanza comune.La riduzione della velocità aumenta anche la coppia in uscita.Il rapporto di coppia in uscita del motoriduttore DC viene moltiplicato per la potenza del motore moltiplicata per il rapporto di riduzione, ma fare attenzione a non superare la coppia aggiuntiva del riduttore.La velocità riduce anche l'inerzia del carico, che viene ridotta del quadrato del rapporto di riduzione.Tutti possono vedere che i motori ordinari hanno un valore di inerzia.Il motoriduttore CC coassiale ha una struttura compatta, dimensioni ridotte, aspetto gradevole e una forte capacità di resistere al sovraccarico.Il rapporto di trasmissione è classificato con precisione, il limite di selezione è ampio, lo spettro del tipo di velocità è ampio e il limite i=2-28800.Basso consumo energetico, funzionamento eccellente, efficienza del riduttore fino al 96%, basse vibrazioni e bassa rumorosità.Ha una forte versatilità, una manutenzione conveniente e bassi costi di manutenzione, soprattutto nella linea di produzione, il motoriduttore DC deve risparmiare solo alcune parti interne della trasmissione per garantire la manutenzione e la protezione della normale produzione dell'intera linea.Viene adottato il nuovo tipo di installazione di sigillatura, che ha una buona funzione di manutenzione e una forte adattabilità alla situazione e può continuare l'attività in condizioni difficili come erosione e umidità.I motoriduttori CC possono essere raggruppati con le popolari serie Y, serie Y2, motori di sollevamento, motori antisommossa, motori frenanti, motori a frequenza variabile, motori CC, motori speciali per esterni e altri motori.L'utilità delle differenze.