Sebbene il metodo di azionamento dei motori tradizionale sul mercato sia basato sui servomotori, vengono utilizzati principalmente i servomotori, ma in alcune situazioni i vantaggi dei motori passo-passo sono molto maggiori di quelli dei servomotori, quindi è necessario che gli ingegneri elettronici comprendano i motori passo-passo, quindi questo articolo discuterà in dettaglio il principio di funzionamento, la classificazione e le caratteristiche dei motori passo-passo.
Il motore passo-passo è un tipo di motore a induzione.Il suo principio di funzionamento è quello di utilizzare un circuito elettronico per programmare il circuito CC per fornire energia in modalità time-sharing.La sequenza multifase controlla la corrente.Utilizzando questa corrente per alimentare il motore passo-passo, il motore passo-passo può funzionare normalmente.Si tratta di un'alimentazione in condivisione per il motore passo-passo.
Sebbene i motori passo-passo siano stati ampiamente utilizzati, i motori passo-passo non sono come quelli ordinariMotori CC, EMotori CAvengono convenzionalmente utilizzati.Deve essere utilizzato dal sistema di controllo composto da segnale a doppio impulso, circuito di azionamento, ecc. Pertanto, non è facile fare buon uso dei motori passo-passo.Coinvolge molte conoscenze professionali come macchinari, motori, elettronica e computer.
Come attuatore, il motore passo-passo è uno dei prodotti chiave della meccatronica ed è ampiamente utilizzato in vari sistemi di controllo dell'automazione.Con lo sviluppo della microelettronica e della tecnologia informatica, la domanda di motori passo-passo aumenta di giorno in giorno e vengono utilizzati in vari campi dell'economia nazionale.
I motori passo-passo più comunemente utilizzati includono motori passo-passo reattivi (VR), motori passo-passo a magneti permanenti (PM), motori passo-passo ibridi (HB) e motori passo-passo monofase.
Motore passo-passo a magnete permanente:
Il motore passo-passo a magnete permanente è generalmente bifase, la coppia e il volume sono piccoli e l'angolo di passo è generalmente di 7,5 gradi o 15 gradi;il motore passo-passo a magnete permanente ha una grande coppia di uscita.Le prestazioni dinamiche sono buone, ma l'angolo di passo è ampio.
Motori passo-passo reattivi:
Il motore passo-passo reattivo è generalmente trifase, che può raggiungere una coppia elevata.L'angolo di passo è generalmente di 1,5 gradi, ma il rumore e le vibrazioni sono molto elevati.Il percorso magnetico del rotore del motore passo-passo reattivo è realizzato in materiale magnetico morbido.Esistono avvolgimenti di campo multifase che utilizzano la variazione di permeanza per generare coppia.
Il motore passo-passo reattivo ha una struttura semplice, bassi costi di produzione, angolo di passo ridotto, ma prestazioni dinamiche scarse.
Motore passo-passo ibrido:
Il motore passo-passo ibrido combina i vantaggi dei motori passo-passo reattivi e a magneti permanenti.Ha un angolo di passo ridotto, un'elevata potenza e buone prestazioni dinamiche.Attualmente è il motore passo-passo con le prestazioni più elevate.Si chiama anche induzione del magnete permanente.Il motore passo-passo è anche diviso in bifase e cinque fasi: l'angolo di passo bifase è di 1,8 gradi e l'angolo di passo a cinque fasi è generalmente di 0,72 gradi.Questo tipo di motore passo-passo è il più utilizzato.
Orario di pubblicazione: 31 ottobre 2022