Il motore a riluttanza commutata è un tipo di motore di regolazione della velocità sviluppato dopo il motore CC e il motore CC senza spazzole.La ricerca sui motori a riluttanza nel Regno Unito e negli Stati Uniti è iniziata prima e ha ottenuto risultati notevoli.Il livello di potenza del prodotto varia da diversi W a diverse centinaia di kW ed è ampiamente utilizzato negli elettrodomestici, nell'aviazione, nell'aerospaziale, nell'elettronica, nei macchinari, nei veicoli elettrici e in altri campi.Quindi quali sono i tipi specifici?
1. I motori a riluttanza possono essere suddivisi approssimativamente nelle seguenti tre categorie:
(1) motori a riluttanza commutata;
(2) motori sincroni a riluttanza;
(3) altri tipi di motori.
Sia il rotore che lo statore di un motore a riluttanza commutata hanno poli salienti.Nel motore sincrono a riluttanza solo il rotore ha poli salienti e la struttura dello statore è la stessa del motore asincrono.
In secondo luogo, le prestazioni delle caratteristiche del motore a riluttanza commutata
Essendo un nuovo tipo di motore con regolazione della velocità, il motore a riluttanza commutata presenta i seguenti vantaggi.
(1) L'intervallo di regolazione della velocità è ampio, il controllo è flessibile ed è facile realizzare le caratteristiche di coppia e velocità di vari requisiti speciali.
(2) È conveniente produrre e mantenere.
(3) Elevata efficienza operativa.Grazie al controllo flessibile dell'SRM, è facile realizzare un controllo del risparmio energetico in un ampio intervallo di velocità.
(4) Funzionamento a quattro fasi, frenatura rigenerativa;forte capacità.
Il motore a riluttanza commutata ha una struttura semplice, un costo contenuto e un processo di produzione semplice.Il rotore non ha avvolgimento e può funzionare ad alta velocità;lo statore è un avvolgimento concentrato, facile da incorporare, con estremità corte e ferme, ed è affidabile nel funzionamento.È adatto a vari ambienti difficili, ad alta temperatura e persino a forti vibrazioni.
Orario di pubblicazione: 25 aprile 2022