Motore a magneti permanenti CC senza spazzole 96V7.5KW nuova energia per auto turistiche per veicoli elettrici

Breve descrizione:

I motori DC senza spazzole sono la tendenza del futuro mercato delle applicazioni e sono stati ampiamente utilizzati in patria e all'estero su larga scala.L'elevata efficienza e il risparmio energetico non sono paragonabili ai motori CA.Il motore adotta un avvolgimento interamente in rame, in base alle effettive esigenze applicative, scegliere il guscio in alluminio o il guscio in ferro.Il driver adotta chip importati, con prestazioni stabili e soluzioni all'avanguardia.Tutti i parametri sono migliori rispetto ai chip domestici, rendendo il motore più efficiente, flessibile e mutevole


Dettagli del prodotto

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Caratteristiche del prodotto

Origine: Shandong, Cina
marca: XINDA MOTORE
tipo di prodotto: motore CC senza spazzole
modello: Y132
numero di poli: 8 poli
potenza nominale: 7,5KW
Voltaggio nominale: 96(V)
Velocità nominale: 1500 (rpm)
Descrizione del prodotto

    I motori DC senza spazzole sono la tendenza del futuro mercato delle applicazioni e sono stati ampiamente utilizzati in patria e all'estero su larga scala.L'elevata efficienza e il risparmio energetico non sono paragonabili ai motori CA.Il motore adotta un avvolgimento interamente in rame, in base alle effettive esigenze applicative, scegliere il guscio in alluminio o il guscio in ferro.Il driver adotta chip importati, con prestazioni stabili e soluzioni all'avanguardia.Tutti i parametri sono migliori rispetto ai chip domestici, rendendo il motore più efficiente, flessibile e mutevole.

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Il corpo motore del motore CC senza spazzole a magnete permanente è costituito da un gruppo statore e un gruppo rotore.Il gruppo statore è composto principalmente da un nucleo statorico magneticamente conduttivo e da un avvolgimento di armatura conduttivo.L'avvolgimento dell'indotto (statore) può essere collegato a stella o angolare (o chiuso).Quando gli avvolgimenti sono collegati a stella, l'inverter può utilizzare sia un circuito a ponte che un circuito a mezzo ponte;quando gli avvolgimenti sono collegati angolarmente l'inverter può utilizzare solo un circuito a ponte.

Il rotore è la parte che genera l'eccitante campo magnetico del motore DC brushless a magnete permanente.È costituito da magneti permanenti, conduttori magnetici e parti di supporto.Esistono tre forme strutturali comunemente usate: la circonferenza esterna del nucleo di ferro del rotore è incollata con magneti permanenti a forma di piastrella e il nucleo di ferro del rotore è incorporato nel magnete permanente a forma di piastra rettangolare. Un anello di magnete permanente è integralmente legato sul magnete permanente a forma di piastra rettangolare e l'involucro esterno del nucleo di ferro del rotore.Per ottenere la forza elettromotrice indotta dall'onda trapezoidale con una parte superiore piatta sufficientemente ampia, il rotore adotta spesso un tipo di superficie e una struttura incorporata, il magnete del rotore è a forma di piastrella e viene adottato il metodo di magnetizzazione radiale.È difficile per il rotore integrato generare forza elettromotrice indotta da onde trapezoidali, che generalmente non viene utilizzata nei motori CC senza spazzole.

Il rotore del motore CC senza spazzole a magnete permanente ha la forma di eliminare spazzole e commutatori meccanici.Nel motore CC senza spazzole, il motore è installato al contrario, ovvero i poli del magnete permanente sono posizionati sul rotore e l'avvolgimento dell'indotto è l'avvolgimento dello statore.La direzione della corrente può alternarsi con la polarità del campo magnetico sui lati della bobina.È necessario collegare l'avvolgimento dello statore all'inverter e installare un rilevatore di posizione del rotore per rilevare la posizione spaziale del polo magnetico del rotore e controllare l'accensione e lo spegnimento del dispositivo di commutazione dell'alimentazione nell'inverter in base alla posizione spaziale del rotore, in modo da controllare la conduzione dell'avvolgimento dell'indotto.Il rilevatore di posizione e l'inverter fungono da “commutatori elettronici”.

 

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Contatto: Lukim Liu

Tel: 18606382728 (wechat/whatsapp)

Email: sales@xindamotor.com

Sito web: www.xindamotor.com


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